Het ontwerp van de ijsbreker moet in 2025 worden voltooid en worden gebruikt voor reddingsacties langs de Chinese handelsroute "Polar Silk Road", als onderdeel van het grotere Belt and Road Initiative van het land.
Het Chinese Ministerie van Transport heeft een beleidsnota gepubliceerd waarin het hun plannen presenteert om een nieuwe zware ijsbreker te bouwen die naar verwachting in het Noordpoolgebied zal worden gebruikt. De beleidsnota schetst ook de behoefte van China aan een 100.000 ton zwaar schip, vergelijkbaar met het schip dat momenteel geprefabriceerde modules levert aan de Russische vloeibaar-neutrale gasfabrieken (LNG) in het Noordpoolgebied vanaf de Zhoushan-werf in China. Ontwikkelingsrapporten geven aan dat dit schip in staat zal zijn om andere schepen in het Noordpoolgebied te redden en te bergen.
Het ontwerp van de ijsbreker moet in 2025 worden voltooid.
Bron: The Barents Observer
